昨日、ＮＨＫの「プロフェッショナル」という番組に 本田技術研究所が出ていた。 「エコカー」というお題目だったけど、中身はほとんど 燃料電池車ＦＣＸの開発ストーリーだった。 かつて、働いていたところがＴ…

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鈴鹿ミニモトの時にＯＢの方々から聞いていましたが 爽風会オートバイ部・鈴鹿レーシングチームの創部○周年パーティーを 今年、１１月頃に開催するらしいです…。 と言う事は今年もう１回は鈴鹿へ行くことになり…

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先日の「栃木研究所その２」は「日誌」のカテゴリに入って しまいました。変更できないので、このままです。 私が栃木研究所に在籍させてもらっていた頃、研究所に取っては 国内のバブル経済が崩壊した厳しい時代…

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栃木研究所（通称ＨＧＴ）での配属先は車体系の開発を行う 部門の中の油圧パワーステアリングを専門に行うグループ でした。最近は電動パワーステアリングが増えて来ましたが まだ、在籍していた頃は「油圧」がメ…

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鈴鹿製作所に４年勤務後に栃木研究所に転籍しました。 同じホンダですが、（株）本田技研工業→（株）本田技術研究所 なので、「転勤」ではなく「転籍」扱いですね。 でも、会社運営自体はほとんど一緒で、感覚的…

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「掲示板」の方で「８耐」話が出ていたので、ちょこっとだけ８耐の話を… 初めて、８耐を見に行ったのは８８年でしたね。 夜行バスで行きましたが、帰り道があまり眠れなかったのであまり良い 思い出はありません…

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