エアーが抜けん！

やっと、たまっていた修理がすこしづつですが、完了しました。
昨日（１２／２２）、ＢＥＴＡテクノ修理で前後ブレーキオイル
交換やりました。

リヤは、エアが全然？抜けませんでしたよ。
「グリメカ」というメーカーですが、マスター、キャリパー共に
お世辞でも「精度がイイ」とは言えず、ホースも一応？メッシュ
なのですが、ここに気泡が溜まっているようです。
かなり、大ごとでした。

フロントも同じように、エアーが抜けず、時間かかりました。

後は、ラジファンスイッチ取付とチェーン交換です。

先日、修理完了したゼファー１１００クラッチ修理の件は
「バックトルクリミッター」の制御スプリング（板バネ）が
折れて、その破片がクラッチセンターとプレッシャープレートとの間
（噛み合いボス）の部分に入り込んでしまい、クラッチが
完全につながらなくなっていました。

これは、後期型（４～５型？）でカワサキからリコールになって
いる箇所ですね。注文した部品（板バネ）はリコール対策品に
なってました。

乗り方によって、壊れるモノと壊れないモノがあると思いますが
このバックトルクリミッターの制御方法はちょっとムリがあるような
気がします。もしくは、定期的に交換する事をしないとダメかな～。

今日も寒い１日になりそうですが、ガンバリますよ～。