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工場長日誌

ビーノエンジン修理その2

ヤマハビーノ(4スト)のエンジン修理続編です~~。

 

部品が届いたので、順次組み上げていきます。
クランクケースを洗浄して、新品クランクシャフトを組み付け、ケースを組み立てます。

思っていた通り、コンロッドの大端ベアリングがガタガタです。
ビーノ(4スト)は水冷エンジンで、分解時にラジエター液がほとんど入っていませんでした。

しかも、エンジン内部側に侵入していたようです。
シリンダー、ピストンは無事でしたが、ウォーターポンプ周辺は交換です。

もう少々時間がかかりそうです・・・。

 

中古車 Umi50 ご成約いただきました!!

いつもありがとうございます!

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