サイレンサー！

「SuperドリームSunday8耐」に向けてのヨッチャンエイプ号の整備ですよ！

先月の練習走行で「マフラーの音、大きくなったカネ？」と気になりだしたヨッチャン。
という事で、サイレンサーのグラスウールを交換しましたヨ。
まずはバラシ（ヨッチャン作業）

そんなに減ってはいませんけど、出口側よりはエキパイ側の方が飛んでますね～。
しかし、ナゼかテープ巻きです？？？

今回使うウールは「デイトナ」です！

そしてパンチングパイプに巻きつけます。
パンチングパイプに巻いてあったスチールウールは取らずにそのまま使います。
ウールをまいたら、付属のステンワイヤーでグルグル巻きに固定。

エキパイ側フランジから、取り付け開始

サイレンサーパイプにゆっくりと入れていきますヨ。

リベット取付穴を合わせて、リベットを差し込み、固定します。

出口側も取り付けて、同じようにリベットで固定。
リベットは、ステンレスです（ヨッチャン調達）
このステンリベットが硬くて大変。ハンドリベッターだと、「フンッ、バキッ」って根性が要ります。

リベットの取り付けが終わったら、合わせ面にコーキング材を塗ってシールします。
（サイレンサーパイプに取り付ける前にフランジ面に塗る方法もありますヨ）

すべての作業が終わって完成したら、重さを量っておきます！

内部のウールが飛ぶと軽くなります。定期的に重さを量ると交換時期の目安になります。雨天走行で水を吸っていると反対に重くなることがあります。

完成！
これで、近所迷惑にはならないでしょーー。

さて、次は？？？